La batteria tradizionale viene sostituita con una ai polimeri di litio, che ne garantisce le stesse prestazioni, con un risparmio di peso di 2 kg circa, sulla moto SBK viene utilizzato un cablaggio supplementare al quale si collega esternamente una batteria ai polimeri di litio che consenta sicurezza e garanzia nelle fasi di avviamento anche dopo ripetuti tentativi. E’ altresì importante nei momenti di fermo della moto collegare la batteria al proprio mantenitore che la mantenga sempre in carica ed efficiente.